卡宴销量排行榜（保时捷销量全国排行榜）

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本文主要内容归纳：

• 1、对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话
• 2、卡宴在中国销量怎么样?
• 3、卡宴coupe销量
• 4、卡宴销量最好的是哪一年
• 5、仰望U8销量超越卡宴!保时捷跌落神坛,百万级豪车市场变天?

对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话

不过在车身尺寸和乘坐空间来看，保时捷卡宴只能说是中规中矩，尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手，这样的身材更不占优势。内饰方面，保时捷卡宴还是物有所值，无论是在用料还是做工方面，都属上游水平。

除了宝马X7之外，和卡宴同档次的还有奔驰的GLS，GLS和X7一样都是大型SUV，外观和空间比卡宴要更大，但是GLS不像卡宴和X7主打的是操控和性能，GLS主打的更多是舒适和豪华，所以动力上GLS比不上卡宴，但是豪华程度就一点都不逊色，再加上宽敞的空间和优秀的行驶质感，舒适性非常的高。

保时捷卡宴的指导价为930-190.80万，选装大约在10万左右，入门车型0T落地参考价在115万左右，和卡宴档次相仿的SUV我推荐以下几款。

卡宴在中国销量怎么样?

1、保时捷，这家享有全球盛誉的汽车制造商，在中国市场尤为受欢迎。其旗舰车型保时捷卡宴自上市以来，销量屡创新高，全球累计售出超过26万辆，其中中国市场的销售量达到了1万辆，占全球总销量的29%，显示出其在中国市场的强劲势头。

2、保时捷，一家在全球享有崇高声誉的汽车制造商，尤其在中国市场表现抢眼。其旗舰车型卡宴的销量一路飙升，傲视群雄，占据了保时捷全球总销量的惊人29%。保时捷的卓越性能和发动机技术是其核心竞争力，尤其是其标志性的水平对置发动机，它在汽车行业的地位如同独一无二的灯塔。

3、辆。根据查询汽车之家网得知，2022年保时捷卡宴的全球销量为83071辆，保时捷卡宴在中国的总销量（不包括中国港澳台三省）为35893辆。

上图为网友分享

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4、本田CR-V在欧美市场上的表现相当不错，特别是在美国市场上连续4年蝉联SUV车型销量冠军。2019年，CR-V在全球销量上已经突破了73万辆。 丰田卡宴 作为一款中大型豪华SUV车型，丰田卡宴在中国市场上表现十分出色，在全球销量上也不遑多让。2019年，卡宴的全球销量已经突破了68万辆。

5、应该说销量非常好！目前卡宴是目前保时捷产销量最大的车型！而在街上经常都可以看见它的身影。可以这样说，在一些大城市，卡宴已经都“泛滥成灾”了！保时捷莱比锡车厂于2002年8月开始投入运营。最初，计划卡宴的年产量保持在25000辆左右。然而，当卡宴于2002年12月发布后，获得了出乎意料的好成绩。

6、进入中国市场与销量状况：尽管在中国的销量目前不算高，但保时捷仍坚持进口模式。集团产品阵容丰富，包括Macan、Cayenne、Pananmera、7191Taycan、91Boxster和Cayman等车型，价格区间从50万至1500万不等。其中，91卡宴和Panamera被尊为品牌的旗舰车型，彰显其顶级地位。

卡宴coupe销量

1、卡宴coupe路上并不多，主要是以各大城市里还是可以常见的，必定这些车是比较贵的车型。也是有钱人的代步。

2、辆。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

3、拍几张车身，还没有什么划痕，怕被刮花的最好还是把车衣贴起，防污的也可以贴，感觉我这个颜色还是容易起灰灰。当时买车的时候在卡宴和卡宴coupe犹豫了很久，最后还是太喜欢这个大背头溜背，可惜年纪大了，不然我自己也切整一个大背头。

4、从J.D.Power发布的品牌魅力排行榜来看，最有魅力的品牌不是路虎，而是德系豪华品牌保时捷，魅力指数远高于行业平均水准，比宝马得分高多了。除了经典的双门跑车，保时捷卡宴这个中大型SUV可是助力品牌创下80108辆，销量新纪录的功臣。

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5、相比于第三代卡宴车型而言，卡宴Coupe秉承保时捷经典设计语言，具有动感的车身比例，注重个性表达。人性化设计 全新标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。Cayenne Coupé后排标配两个独立式座椅设计，也可免费选择后排舒适型座椅。全新Cayenne Coupé的标准配置提供可容纳四人的空间。

卡宴销量最好的是哪一年

卡宴销量最好的是2021年。根据查询相关资料信息显示，2021年保时捷品牌总体销量达到8348辆，其中卡宴在2021年01月达到最高，销量为2705辆，在保时捷总销量占比为237%。

保时捷卡宴Cayenne （2007年至今） 超跑品牌第一个推出SUV，从备受质疑到万众宠爱，这足以形容卡宴Cayenne的前后经过。在过去的15年里，它犹如保时捷的支柱，一己之力撑起品牌销量的半边天，是主要“负责赚钱养家”的那个。

保时捷莱比锡车厂于2002年8月开始投入运营。最初，计划卡宴的年产量保持在25000辆左右。然而，当卡宴于2002年12月发布后，获得了出乎意料的好成绩。在2003到2004年，有4万多辆卡宴开进了世界各地的千家万户中。保时捷卡宴的主要市场依然是美国，占到了全球销量的40％。

仰望U8销量超越卡宴!保时捷跌落神坛,百万级豪车市场变天?

1、曾经的豪车市场，保时捷卡宴凭借其销量担当的地位深入人心。然而，最新数据显示，中国的新能源高端品牌仰望U8在上半年的百万级豪华品牌SUV销量排行榜上，已超越卡宴，成为新的销量冠军。尽管两者差距仅200多辆，但这无疑标志着中国品牌在豪华车市场实现了里程碑式的突破，预示着豪华车市场的格局正在发生转变。

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